本报讯 日前，阜淮铁路2标项目跨望月路连续梁主墩承台成功浇筑，标志着阜淮铁路跨路、跨河特殊结构物正式进入可视化阶段，阜淮铁路建设向前迈进一大步。

跨望月路连续梁主墩承台位于蒙城县境内，是阜淮铁路全线首座连续梁主墩承台，采用二级承台模式；一级承台尺寸为14.2米×9.3米×3米，二级承台尺寸为5.3米×11.2米×1米，采用C40混凝土进行浇筑，累计浇筑混凝土方量为455立方米。安徽省投资集团阜淮城际公司、中铁四局阜淮铁路项目部精心策划、制定详细专项施工方案，严格按照标准实施每道工序，确保了大体积混凝土整体浇筑质量。

据悉，阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路正线全长142.5公里，设计时速350公里/小时，建设工期3.5年。该项目是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市。（班亚杰 张跟平）