■ 本报记者 王旭光

近年来，中国经济面临着多重挑战。在2022年年底召开的中央经济工作会议上，国家将“着力扩大国内需求”作为2023年重点工作任务，提出要把恢复和扩大消费摆在优先位置。正如中国汽车流通协会相关负责人所述，汽车作为国民经济增长的龙头行业，对于促进社零增长、拉动GDP增长有着重要的意义，汽车消费对于丰富群众生活、刺激市场消费、提振地方经济、拉动产业增长、鼓舞消费信心等方面都有着重要的意义和影响。

日前，以“促消费 惠民生”为主题的2023中国汽车消费节暨中国汽车消费论坛在无锡举行。论坛由江苏省商务厅指导，中国汽车流通协会、江苏省汽车流通协会主办，无锡市商务局、无锡市汽车流通行业协会、寰球汽车集团、中国汽车售后服务质量监测大数据平台（CADA云数聚）等单位共同支持承办。与此同时，2023年度中国汽车消费节首站活动“苏新消费汽车享购全省行”——2023无锡春季车展也正式启动。

大会伊始，中国汽车流通协会会长沈进军表示，要积极落实国家相关部门的要求，坚持需求拉动先行、供需双侧发力。为此，中国汽车流通协会将重点做好以下几方面工作：首先，协会将举办汽车消费论坛等活动，搭建行业企业共同研判汽车消费趋势的平台，发布消费趋势报告、勾勒消费者画像；其次，策划“促消费惠民生—全国汽车巡展”活动，注重线上线下融合推进，加强配套与延伸服务，打造以展销为核心，聚合餐饮、文旅、健康等复合业态的消费新场景，由点到面领创一、二线城市的“汽车夜生活”；最后，提升展销的规模和质量，加强与会员企业、地方政府及多业态的联动，预计今年的汽车巡展活动将达600场次。同时，沈进军还表示，中国汽车流通协会还将推出一系列围绕促进消费、赋能行业的产品和服务，包括“柠檬查”信息查询服务平台、“卫蓝e站”新能源汽车智慧服务平台等。

商务部市场运行和消费促进司汽车流通处二级调研员宋英杰对当下市场现状进行了分析，并对2023年的汽车消费市场进行了展望。

江苏省商务厅二级巡视员郁冰滢在发言中说：“消费是经济增长的重要引擎，也是人民对美好生活向往的直接体现，‘苏新消费汽车享购全省行’2023无锡太湖购物节春季车展，是商务厅今年主导开展的首场大型汽车促消费活动，将通过论坛、展会、金融支持等多方位促进汽车消费，促进行业创新转型和融合发展的积极探索。”

国家信息中心信息化和产业发展部汽车市场处副处长包嘉成认为，整个汽车消费趋势已经进入了“从好到新”的阶段，“在这一阶段，其实就是对汽车产业的供给侧结构性改革提出了更高的要求，也是对汽车行业的发展提出了新的挑战。到2023年，在产品的快速变革之下，汽车消费还是家庭消费的重点，同时消费者开始对汽车的消费更加理性，更愿意为汽车可能带来的新技术、新体验、新感受和新价值增量等方面付费”。

中国消费者报社副总编辑杜长红则指出，对于汽车行业、汽车服务的提质升级，还需要注意以下几点：一是厂商和销售商作为经营者，要积极进行消费引导和消费知识的普及；二是坚持以需求为导向，顺应消费者多元化需求的趋势，坚持技术向善的原则，满足消费者高品质消费的需求，更快、更好为市场提供质优的新产品，实现汽车供给侧结构的提质升级；三是在协会的组织和协调下，探求更加科学、合理和高效的汽车产销体系；四是诚信经营，减少套路。

作为本次会议的东道主企业，东方汽车董事长、无锡市汽车流通行业协会会长倪军在分享时说道，汽车行业是一个产业链长、辐射面广、带动力强的综合性产业。对政府而言，促进政策的调整，刺激汽车流通的消费，将拉动整体消费。而对经销商而言，面对优化自身的品牌结构和运营结构，配合政府提升市场活力，是提振汽车消费的信心所在。

作为整场活动的亮点环节，中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会与罗兰贝格联合发布《未来出行发展趋势及消费者洞察报告》。罗兰贝格企业管理（上海）有限公司大中华区副合伙人庄景乾指出，场景化的购车需求和更开放的购车态度下，不管是主机厂还是今天流通领域的伙伴，都应该更加明晰产品模型的定位，挖掘差异化的卖点和尝试加强对用户在购车和其他方面服务模式的创新。